1. Hydraulische leidingen
(1) Selecteer de olieleiding volgens de druk en de gebruiksgelegenheid. De olieleiding moet voldoende stevig zijn, de binnenwand moet glad, schoon, vrij van zand, roest en oxideaanslag zijn. Voor leidingen die lange tijd zijn opgeslagen, moeten ze vóór verwerking worden gebeitst, grondig worden gereinigd en gespoeld. , en check.
(2) Wanneer de buis met een zaag wordt gesneden, moet de niet-loodrechtheid van de sectie en de asrichting ± 0,5 ° zijn, de scherpe rand moet stomp zijn en het ijzervijlsel moet worden verwijderd en de ovaliteit van de sectie is toegestaan 10% zijn bij het verwerken van de gebogen buis. Wanneer de buitendiameter kleiner is dan 14 mm, kunnen hand- en algemeen gereedschap worden gebruikt om: Accumulator veiligheidsklep buig de pijp. Voor dikkere stalen buizen moeten handmatige of gemotoriseerde pijpenbuigers worden gebruikt om de pijpen te buigen. Over het algemeen moet de straal van de buis drie keer groter zijn dan de buitendiameter van de buis.
(3) De vereisten voor het installeren van de pijpleiding zijn dat de lijn de kortste is, de windingen zo min mogelijk moeten zijn en het hoogste deel van de pijpleiding moet zijn uitgerust met een uitlaatapparaat om de lucht tijdens het opstarten te laten ontsnappen.
(4) Vermijd bij het installeren van de rubberen slang scherpe bochten en de buigradius R≥(9~10)D (D is de buitendiameter van de slang). Buig niet in de buurt van de wortel van de verbinding, en de afstand van de slangverbinding tot het begin van de buiging moet L≥6D zijn. De slang mag tijdens het werk niet worden gedraaid.
(5) De olieaanzuigleiding mag geen lucht lekken en de weerstand mag ook niet te groot zijn om cavitatie te voorkomen als gevolg van problemen met de luchtinlaat of olieabsorptie.
(6) De uitlaat van de olieretourleiding moet worden verlengd tot onder het oliepeil van de brandstoftank om spatten en het genereren van luchtbellen te voorkomen. De olieretourleiding van de ontlastklep kan niet rechtstreeks op de inlaat van de pomp worden aangesloten en moet door de olietank gaan, anders wordt de olietemperatuur te hoog.
(7) De installatieprocedure van alle pijpleidingen wordt in twee keer uitgevoerd. Eerst wordt de proefmontage uitgevoerd en worden de pijpverbindingen en flenzen op geschikte posities gepuntlast.
2. Andere hydraulische componenten
(1) Alle hydraulische componenten moeten worden getest op druk en afdichting en kunnen alleen worden geïnstalleerd nadat ze de test hebben doorstaan. Verschillende automatische controle-instrumenten moeten vóór installatie worden gekalibreerd om fouten te voorkomen.
(2) Let bij het installeren van verschillende regelkleppen op de richting van de olie-inlaat en de olieretourpoort. Bij het installeren van kleponderdelen met flenzen mogen de schroeven niet te vast worden aangedraaid, omdat te vast aandraaien een slechte afdichting kan veroorzaken.
(3) De installatie van de hydraulische cilinder moet stevig en betrouwbaar zijn. Om de invloed van thermische uitzetting te voorkomen, wanneer de slag groot is en de temperatuur hoog, moet één uiteinde van de cilinder zwevend worden gehouden. De afdichtring van de hydraulische cilinder mag niet te strak zitten, vooral de U-vormige ring, om overmatige weerstand te voorkomen.
(4) De afwijking van de verschillende axiale graden van de aandrijfas van de hydraulische pomp en de aandrijfas van de motor moet minder dan 0,1 mm zijn. Voor de verbinding worden over het algemeen flexibele koppelingen gebruikt. Het is niet toegestaan om de pompas direct te laten draaien met tape om te voorkomen dat de pompas wordt blootgesteld aan overmatige radiale kracht. groot, wat de normale werking van de pomp beïnvloedt.
(5) Bij het installeren van de hydraulische pomp moeten de draairichting en de olie-inlaat en -uitlaat voldoen aan de technische vereisten.
(6) De olie-aanzuighoogte van verschillende hydraulische pompen is over het algemeen minder dan 0,5 mm.
Installatievoorzorgsmaatregelen:
(1) Het prestatieniveau van de ventielaansluitschroef moet voldoen aan de eisen van de fabrikant en mag niet naar believen worden vervangen. De verbindingsschroeven moeten gelijkmatig worden aangedraaid (niet met een hamer slaan of met kracht draaien), niet afdraaien en uiteindelijk het installatievlak van de klep en de bodemplaat of het installatievlak van het olieblok allemaal in contact brengen.
(2) Let op de richting van de olie-inlaat en de olieretourpoort. Voor sommige kleppen, als de olie-inlaat en de olieretourpoort omgekeerd zijn geïnstalleerd, zal dit een ongeluk veroorzaken. Voor het gemak van installatie hebben sommige kleponderdelen vaak twee gaten met dezelfde functie, en de ongebruikte moet na installatie worden geblokkeerd.
(3) De installatiemethode van de hydraulische klep moet voldoen aan de vereisten van de fabrikant en de systeemontwerptekeningen.
(4) De plaatklep of patroonklep moet de juiste oriëntatiemaatregelen hebben.
(5) Om de veiligheid te garanderen, moet bij de installatie van de klep rekening worden gehouden met de invloed van zwaartekracht, schokken en trillingen op de belangrijkste onderdelen in de klep.
(6) De richtingsklep moet over het algemeen worden geïnstalleerd met de as horizontaal;
(7) Over het algemeen verhogen de kleponderdelen (zoals stroomklep, drukklep, enz.) Die moeten worden aangepast, wanneer ze met de klok mee draaien, de stroom en druk, en wanneer ze tegen de klok in draaien, de stroom en druk verminderen.33