中文简体1. Betreffende de selectie van energiebesparende circuits. Bijvoorbeeld: het loscircuit is om de uitgangsstroom van de hydraulische oliepomp terug te laten stromen naar de olietank onder de voorwaarde van zeer lage druk wanneer de hydraulische oliepomp niet stopt met draaien, om het vermogensverlies te verminderen, de verwarming van het systeem, en verleng de levensduur van de pomp en motor; terwijl het drukbehoudcircuit Het is om het systeem de druk stabiel te laten houden wanneer de hydraulische cilinder niet beweegt of slechts een kleine verplaatsing heeft.
2. Optimaliseer de systeemorganisatie en maak een redelijke lay-out. Uitgaande van het voldoen aan de prestatie-eisen, gecombineerd met de cyclus, is het noodzakelijk om aandacht te besteden aan de geoptimaliseerde systeemstructuur en rationele lay-out. Eenvoudig en betrouwbaar. Vermijd overtollige hydraulische componenten en leidingen, gebruik zoveel mogelijk een geïntegreerd ontwerp, houd de leidingen zo kort mogelijk en minimaliseer het aantal verbindingen om het weerstandsverlies onderweg en lokaal te verminderen, om het doel van energie te bereiken besparing.
3. Betreffende de selectie van Membraanaccumulator Fabriek componenten, de componenten met een hoog rendement en een laag energieverbruik moeten zoveel mogelijk worden geselecteerd. Als een variabele pomp met hoog rendement wordt gekozen, kan de druk worden aangepast aan de behoeften van de belasting om het energieverbruik te verminderen, en kan een geïntegreerde klep worden geselecteerd om het aantal leidingaansluitingen te verminderen. Drukverlies, kies een proportioneel ventiel met kleine drukval en continue regeling, etc.
Ten eerste, het principe van fabrikanten van hydraulische stationssystemen:
1. Het basisprincipe van hydraulisch systeem Z is dat de inwendige druk van de vloeistof overal gelijk is. De vloeibare olie met een bepaalde interne druk wordt gegenereerd door de oliepomp en wordt via de hydraulische pijpleiding, zoals de hydraulische cilinder, naar de hydraulische actuator overgebracht. Op de bladen die in de omtreksrichting zijn geplaatst, wordt de bladas aangedreven om te roteren, wat de oliemotor is.
2. Het hydraulische systeem is het apparaat dat de druk overbrengt. De hydraulische olie is de drager van de drukoverbrenging. De vloeistof met een bepaalde druk werkt op een bepaald gebied om een kracht te genereren, en de kracht drijft de beweging van de onderdelen aan.
2. Voorzorgsmaatregelen voor hydraulisch stationssysteem:
1. Vanuit het perspectief van de krachtbron - de pomp, gezien de diversificatie van de werkomstandigheden van de actuator, vereist het systeem soms een grote stroom en lage druk; soms vereist het een kleine stroom en hoge druk. Daarom is het aangewezen om een drukbeperkende pomp met variabel debiet te kiezen, omdat het debiet van dit type pomp verandert met de verandering van de systeemdruk. Wanneer de systeemdruk wordt verlaagd, is de stroomsnelheid relatief groot, wat kan voldoen aan de snelle slag van de actuator. Wanneer de systeemdruk toeneemt, neemt de stroom dienovereenkomstig af, wat kan voldoen aan de werkslag van de actuator. Dit kan niet alleen voldoen aan de werkvereisten van de actuator, maar ook het stroomverbruik redelijker maken.
2. Wanneer hydraulische olie door verschillende hydraulische kleppen stroomt, is er onvermijdelijk drukverlies en stroomverlies, en het energieverlies van dit onderdeel vormt een groot deel van het totale energieverlies. Daarom zijn een redelijke selectie van hydrauliek en aanpassing van de druk van de drukklep ook een belangrijk aspect van het verminderen van vermogensverlies. De stroomklep wordt geselecteerd op basis van het stroomaanpassingsbereik in het systeem en zorgt ervoor dat de minimale stabiele stroom kan voldoen aan de gebruikseisen. De druk van het drukventiel moet zo laag mogelijk zijn onder de voorwaarde dat de hydraulische apparatuur normaal werkt.
3. Als de actuator snelheidsregeling vereist, is het bij het selecteren van het snelheidsregelcircuit noodzakelijk om aan de vereisten van snelheidsregeling te voldoen en het vermogensverlies zo veel mogelijk te verminderen. Gemeenschappelijke snelheidsregellussen omvatten voornamelijk: gassnelheidsregellus, volumetrische snelheidsregellus en volumetrische snelheidsregellus. Onder hen is het vermogensverlies van het smoorsnelheidsregelcircuit groot en is de stabiliteit bij lage snelheid goed. Het volumesnelheidsregelcircuit heeft geen overloopverlies of smoorverlies, een hoog rendement, maar een slechte stabiliteit bij lage snelheid. Om tegelijkertijd aan de twee vereisten te voldoen, kan een volumetrische smoorsnelheidsregellus worden gebruikt die bestaat uit een differentiële drukvariabele pomp en een smoorklep, en het drukverschil tussen de twee uiteinden van de smoorklep kan worden geminimaliseerd om drukverlies te verminderen .
4. Redelijke selectie van hydraulische olie. Wanneer de hydraulische olie in de pijpleiding stroomt, zal deze viscositeit vertonen, en wanneer de viscositeit te hoog is, zal een grote interne wrijvingskracht worden gegenereerd, waardoor de olie zal opwarmen en de weerstand van de olie zal toenemen wanneer deze stroomt. Wanneer de viscositeit te laag is, is het gemakkelijk om lekkage te veroorzaken en de volumetrische efficiëntie van het systeem te verminderen. Daarom wordt in het algemeen de olie met geschikte viscositeit en goede viscositeit-temperatuurkarakteristieken gekozen. Daarnaast is er, wanneer de olie in de pijpleiding stroomt, ook drukverlies onderweg en plaatselijk drukverlies. Daarom moet bij het ontwerpen van de pijpleiding de pijpleiding zoveel mogelijk worden ingekort en moeten de ellebogen tegelijkertijd worden verkleind.3
